Zastropování marží u paliv je podle ekonomů drahý a velmi nebezpečný krok. Při nízkém cenovém stropu by totiž dodavatele pohonných hmot mohlo odradit paliva dovážet. Nejvíce ze zastropování budou profitovat řidiči v Praze a také na páteřních dálničních úsecích, kde jsou ceny nastaveny vysoko. Hlavní ekonom BHS Štěpán Křeček navíc upozorňuje, že kvůli zastropovaným cenám může zdražit doplňkový prodej na čerpacích stanicích.